Renault Fuego 2.0 GTX

Een zeldzaamheid.
Laten we eerlijk zijn: jij houdt van een heel specifiek soort esthetiek. Als jouw favoriete schoeisel een paar lompe, grijs met witte New Balance sneakers is, je weet wel, die 'dad shoes' die zo lelijk zijn dat ze door pure eigenwijsheid weer iconisch worden, dan is dit jouw ultieme klassieker.
Deze Renault Fuego 2.0 GTX is de automotive variant van ironische esthetiek. Hij blinkt niet uit in subtiele elegantie, hij is op een heerlijke manier een tikje fout, maar man, wat zit hij lekker en wat rijdt hij goed zeker met de 2 liter benzine motor, die nog zeldzamer is.

Dit is een absolute droom voor de liefhebber van de Radwood cultuur en de jaren 80/90 hype. Nu de kans om een icoon op wielen te bemachtigen, een kleine kans, want er staan er momenteel maar 3 te koop in heel Europa! De kans dat je een tweede exemplaar in deze staat vindt is simpelweg nul. Dit exemplaar is wellicht de allerbeste die er op de markt te vinden is.

Exterieur & Carrosserie
De carrosserie bevindt zich in een zeldzaam gezonde, ongerestaureerde staat. Er is in het verleden geen laswerk aan verricht, wat uniek is voor een Franse auto uit dit tijdperk en bewijst dat hij altijd binnen heeft gestaan.
De koets is snaarstrak, volledig gaaf en absoluut schadevrij.
De auto is grotendeels vakkundig overgespoten in een moderne 2 componentenlak. De kleur zilvergrijs staat deze excentrieke Fransman werkelijk geweldig en maskeert zijn eigenzinnige lijnen niet, maar accentueert ze juist. Het lakwerk verkeert in een uitstekende staat met een diepe glans.
De bodem is een absoluut feest voor de purist. De vloer en andere vitale delen vertonen ogenschijnlijk geen enkele spoor van schade of doorroesting. De bodem is keurig getectyleerd en kerngezond.
Geen chroomwerk te bekennen, maar de typerende zwarte kunststof trimdelen zijn volledig compleet, breukvrij en nog prachtig diep van kleur.

Interieur & Functionaliteit
Stap in en je merkt het meteen: deze Fuego functioneert bijna alsof het een moderne wagen is. Geen rammeltjes, geen Franse elektronische mysteries, maar gewoon starten en gaan. Het is de ultieme klassieker beleving zonder het klassieker gedonder.

Het kenmerkende jaren '80 dashboard is volledig gaaf, zonder droogtescheuren. Alle meters en instrumenten zijn compleet aanwezig en functioneren naar behoren.
Naast zijn markante, eigenzinnige looks is de Fuego ook nog eens extreem bruikbaar. Hij is gezegend met een verrassend ruime kofferbak waar moeiteloos een flinke set bagage (en een flinke collectie sneakers) in past. Bovendien is hij uitgerust met een trekhaak, klaar voor de actieve youngtimer liefhebber. Zie je jezelf al de camping op draaien met die Eriba Puck erachter?
De Fuego was destijds een aerodynamisch hoogstandje. Met een Cw-waarde (luchtweerstandscoëfficiënt) van slechts 0,34 was hij voor zijn tijd extreem gestroomlijnd, wat destijds hielp om het brandstofverbruik op de snelweg lekker laag te houden.

Historie & Documentatie
Dit exemplaar ademt puur liefhebberschap. Het betreft een origineel in Nederland geleverde auto, wat de transparante historie alleen maar ten goede komt. De kilometerstand van 196.729 km is gezien de topstaat van de auto slechts een getal; de techniek is uitstekend onderhouden en hij rijdt werkelijk fantastisch.
De volledige onderhoudshistorie is gedocumenteerd aanwezig. Als kers op de taart krijgt de nieuwe eigenaar de originele verkoopfolder en het officiële werkplaatshandboek erbij.
Een gegarandeerde premium investering voor de internationale verzamelaar.

Conclusie
Een zeldzaam eerlijke, snoeistrakke en technisch sublieme Renault Fuego GTX.
In zijn absolute uniciteit, schaarste en rijgedrag is hij onverslaanbaar. Een absolute top overlever in een geweldige staat. Een van de beste die bewaard is gebleven.